海馬汽車近日公布了8月產(chǎn)銷數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示,海馬汽車8月銷量897輛,同比下滑42.50%。
1-8月累計(jì)汽車銷量為8301輛,同比下滑55.74%。
值得一提的是,以上銷量來(lái)自SUV和MPV車型。換言之,海馬汽車整整一個(gè)月沒(méi)賣(mài)出一輛轎車,僅靠SUV和MPV車型賣(mài)了897臺(tái)。其中SUV銷量下滑42.17%至864輛,MPV銷量下滑50%至33輛。
事實(shí)上,成立已經(jīng)有30多年的海馬汽車確實(shí)正處于生死存亡的關(guān)頭。
由于銷量持續(xù)下滑,海馬汽車已經(jīng)連續(xù)兩年處于虧損狀態(tài)。其中2017年凈虧9.9億元,2018年凈虧16.4億元,海馬將面臨退市風(fēng)險(xiǎn)。
不過(guò),去年4月和11月,海馬兩次出售上海及??诜慨a(chǎn)總計(jì)401套,套現(xiàn)資金3.33億元,成功實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。該作法也引起了網(wǎng)友的激烈討論,有網(wǎng)友評(píng)論稱,專注炒房不完了,還賣(mài)什么汽車呀。
值得一提的是,雖然海馬汽車在2019年實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈,但是汽車業(yè)務(wù)仍然是其發(fā)展的最大難題。
8月底,海馬汽車公布財(cái)報(bào)顯示,2020年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入13.11億元,實(shí)現(xiàn)凈虧損1.73億元,扣除非經(jīng)常性損益凈虧損2.28億元,包括獲得政府補(bǔ)貼的0.44億元。
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