近日，據(jù)外媒報(bào)道，福特的首席執(zhí)行官吉姆•哈克特表示，特斯拉通過建造電池廠來實(shí)現(xiàn)自給自足的電池戰(zhàn)略“沒有任何優(yōu)勢(shì)”。
盡管大多數(shù)大型汽車制造商投入了數(shù)十億美元用于“移動(dòng)項(xiàng)目”的研發(fā)，包括與推進(jìn)電動(dòng)汽車直接相關(guān)的項(xiàng)目，但它們的做法各不相同。
一些制造商（例如特斯拉）通過建造電池廠來實(shí)現(xiàn)自給自足，另一些制造商則滿足于與供應(yīng)商達(dá)成協(xié)議。福特的領(lǐng)導(dǎo)人稱，該公司采取了后面一種方式。
據(jù)悉，福特的電動(dòng)汽車上安裝的電池由第三方制造商提供，它不會(huì)效仿特斯拉自給自足的做法。
盡管特斯拉在電池生產(chǎn)方面投入了巨資，但福特卻在這方面沒有任何投資。福特高管表示，他們滿足于從供應(yīng)商那里采購電池，而不是自己生產(chǎn)電池。
福特CEO哈克特表示，將資金遷移到自有電池制造廠上“沒有優(yōu)勢(shì)”。
福特將繼續(xù)走目前的道路，即從第三方供應(yīng)商那里采購電池，而不是在該公司位于世界各地的工廠內(nèi)研發(fā)和改進(jìn)電池。
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