傳中通快遞計(jì)劃在香港進(jìn)行二次上市

近日,有媒體報(bào)道稱,中通快遞計(jì)劃在香港進(jìn)行20億美元的二次上市,對此,中通快遞方面不予置評。

近日,有媒體報(bào)道稱,中通快遞計(jì)劃在香港進(jìn)行20億美元的二次上市,對此,中通快遞方面不予置評。

早在7月,中通被傳正在與投行進(jìn)行洽談,討論可能最早于2020年底在中國香港上市事宜,潛在的上市募資金額在10億至20億美元。

2019年至今,多家中概股傳出密切接觸投行,包括百度、攜程、中通等,網(wǎng)易則順利成2020年回港二次上市的公司。

中概股回港二次上市需要滿足一定條件。根據(jù)港交所規(guī)定,二次上市公司首先必須在包括英美市場上市并至少保持兩年良好合規(guī)記錄,其次市值不低于400億港元,或市值不少于100億港元但最近一年收益至少10億港元。

美東時間8月13日盤后,中通快遞(NYSE: ZTO)發(fā)布了2020年第二季度業(yè)績。

財(cái)報(bào)顯示,中通快遞二季度實(shí)現(xiàn)營收64億元,同比上漲18%。調(diào)整后凈利潤為14.5億元,同比增長5.6%。二季度,中通快遞完成業(yè)務(wù)量46.0億件,同比增長47.9%,市場份額同比提升1.6個百分點(diǎn)至21.5%。

營收結(jié)構(gòu)上,快遞服務(wù)收入55.4億元,同比上升16.0%,其中直客業(yè)務(wù)收入9.7億元,同比增加48.6%。跨境服務(wù)則由于疫情期間跨境電商業(yè)務(wù)增長和有利的價格政策實(shí)現(xiàn)收入4.7億元,同比增長33.4%。

考慮到當(dāng)前市場狀況,中通快遞決定調(diào)整全年業(yè)績指引,其中調(diào)高了全年業(yè)務(wù)量指標(biāo)為162億至170億件,同比增長33.7%-40.3%;調(diào)低調(diào)整后凈利潤至48億元至52億元之間。

中通快遞集團(tuán)董事長賴梅松表示:2020年二季度,國內(nèi)疫情狀況進(jìn)一步穩(wěn)定,國民經(jīng)濟(jì)以及消費(fèi)水平恢復(fù)良好,行業(yè)該季度絕對增量及業(yè)務(wù)量增速均刷新2017年以來的記錄。中通通過調(diào)節(jié)網(wǎng)絡(luò)平衡政策敦促收派兩端的價格協(xié)同等,保持了網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性。

中通快遞集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官顏惠萍表示:二季度,單票汽運(yùn)加分揀成本同比下降17.1%,平臺運(yùn)營效益的繼續(xù)提高,為應(yīng)對市場競爭贏得了空間。

毛利率方面,二季度中通毛利實(shí)現(xiàn)17.7億元,與上年同期基本持平。毛利率為27.6%,較上年同期下降5.0個百分點(diǎn)。經(jīng)營性利潤為16.5億元,較上年同期增長10.3%。

單票收入方面,中通二季度快遞單票收入1.29元,同比下降20.9%繼續(xù)領(lǐng)先全行業(yè)。單票收入的下降主要由于價格戰(zhàn)波及而加大補(bǔ)貼力度所致。

二季度末,中通回港二次上市的消息浮出水面。最早曾有媒體稱中通快遞正在與投行進(jìn)行洽談,討論可能最早于2020年底在香港上市的事宜,潛在的上市募資金額在10億至20億美元。中通快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人則就此事回應(yīng)稱:不予置評。

BI(Bloomberg Intelligence)表示中通Q2的收入較Q1有所回升,因?yàn)槠浒砍^了疫情之前的水平,同比增長也達(dá)到了42%。此外,快遞價格戰(zhàn)可能使中通的單票價格繼續(xù)保持下降趨勢,某些地區(qū)價格的回調(diào)會緩解第三季度的收入壓力。

據(jù)天眼查App數(shù)據(jù)顯示,中通快遞董事兼主席兼首席執(zhí)行官賴梅松持股27.3%,擁有78.4%的表決權(quán);阿里巴巴持股8.7%,擁有2.6%表決權(quán)。

受疫情影響,中通快遞的業(yè)績表現(xiàn)并不是理想,但是該股股價卻躲過危機(jī),延續(xù)上漲趨勢。公開資料顯示,今年以來,中通快遞已經(jīng)累計(jì)上漲54.86%,一年內(nèi)漲幅累計(jì)達(dá)到90.92%。

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