昨日，有消息稱，特斯拉Model 3將迎來配置升級(jí)，或?qū)⒋钶d與Model Y一樣的熱泵空調(diào)熱管理系統(tǒng)。
此舉將有效提升Model 3在寒冷天氣下的續(xù)航里程。此外，國產(chǎn)特斯拉Model Y日前已開始接受預(yù)訂，從車主手冊(cè)來看，特斯拉ModelY采用了熱泵空調(diào)。
此前3月，Model Y在美國工廠開始量產(chǎn)交付，并成為特斯拉第一款使用熱泵空調(diào)的車型，因此續(xù)航表現(xiàn)超預(yù)期NEDC超過600公里，這標(biāo)志特斯拉加速導(dǎo)入熱泵空調(diào)應(yīng)用。熱泵空調(diào)相較于PTC空調(diào)的最大優(yōu)勢(shì)就在于節(jié)能，在同樣的制熱情況下，采用了熱泵空調(diào)的車型行駛里程將會(huì)大大增加。
天風(fēng)證券認(rèn)為，熱泵空調(diào)行業(yè)還處于成長初期。隨著消費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì)性以及電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程的需求增高，PTC升級(jí)為熱泵空調(diào)將成為大勢(shì)所趨，熱管理是新能源汽車單車價(jià)值量增幅最大的子行業(yè)，熱泵空調(diào)是確定的產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)，新能源汽車熱管理、熱泵空調(diào)會(huì)是下一階段特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈的最強(qiáng)環(huán)節(jié)，特斯拉熱泵空調(diào)的核心零部件供應(yīng)商有望受益。
在A股上市公司中，奧特佳子公司空調(diào)國際成為特斯拉供應(yīng)商，將為特斯拉公司的某型號(hào)電動(dòng)汽車供應(yīng)汽車空調(diào)產(chǎn)品，公司主營汽車熱管理系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)及銷售；常鋁股份散熱用鋁材已經(jīng)應(yīng)用于一級(jí)特斯拉供應(yīng)商，主要為空調(diào)器散熱器和汽車熱交換系統(tǒng)，公司是國內(nèi)最大空調(diào)箔生產(chǎn)商。
申萬宏源分析師宋亭亭表示，奧特佳當(dāng)前成為特斯拉空調(diào)產(chǎn)品的核心供應(yīng)商，2021年有望繼續(xù)配套Model Y的空調(diào)箱等產(chǎn)品以及熱泵系統(tǒng)，打開了特斯拉在空調(diào)組件方面的供應(yīng)資格。
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