此前， 戴森雖然放棄了造車計(jì)劃，不過關(guān)于戴森電動(dòng)車的細(xì)節(jié)卻被曝光，傳戴森電動(dòng)車預(yù)計(jì)售價(jià)達(dá)15萬英鎊。
戴森解釋說，我們對(duì)電動(dòng)車的項(xiàng)目開發(fā)采取了一個(gè)非常孤立的方案，整輛汽車都是我們內(nèi)部設(shè)計(jì)的，實(shí)用的同時(shí)還融入對(duì)戴森其他產(chǎn)品和功能的適配。戴森和他的團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，電動(dòng)車的一切因素要以司機(jī)為核心，因此汽車的內(nèi)飾十分簡約圓滑。
同時(shí)，為了方便司機(jī)操作，原來中控臺(tái)上的功能都集成到了方向盤上。在戴森看來，這樣設(shè)計(jì)之后，就沒有東西可以擺弄和分散你的注意力，一切都在這里。盡管由于 “商業(yè)可行性”，戴森電動(dòng)車無法開上馬路，但是這輛電動(dòng)車的設(shè)計(jì)或許可以帶給其他汽車企業(yè)一些想法和創(chuàng)意。
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