理想汽車公布4月交付數(shù)據(jù):交付超2600輛新車

近日,理想汽車官方公布了理想ONE車型的4月交付數(shù)據(jù),截至4月29日理想ONE在4月交付了超過2600輛新車,相比于3月增長(zhǎng)了近80%。

近日,理想汽車官方公布了理想ONE車型的4月交付數(shù)據(jù),截至4月29日理想ONE在4月交付了超過2600輛新車,相比于3月增長(zhǎng)了近80%。

國(guó)內(nèi)有相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),到2025年,中國(guó)國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)規(guī)??梢赃_(dá)到約500萬至600萬臺(tái)。理想汽車則表示到2025年的銷售目標(biāo)要占國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)份額的20%。

不過近期市場(chǎng)上很少能聽到“增程式電動(dòng)車的概念”,原因是工信部依然把這類車型歸類為插電式混動(dòng)車型,而后理想汽車也不再提及這一概念,而是重新定義為插電式混合動(dòng)力車型。

由于依然配備了燃油發(fā)動(dòng)機(jī),因此理想ONE車型除了對(duì)行駛機(jī)構(gòu)和剎車系統(tǒng)要做定期檢查維護(hù)外,也需要定期為發(fā)動(dòng)機(jī)做維護(hù)保養(yǎng),并且依然需要添加燃油。這和純電動(dòng)車的養(yǎng)護(hù)方式截然不同。

而近期純電動(dòng)車領(lǐng)域也不乏續(xù)航里程超過600km甚至700km的車型。這兩種新能源車型誰將成為未來發(fā)展的主流方向依然還具有不確定性。我們也會(huì)持續(xù)關(guān)注理想汽車的發(fā)展情況。

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