此前，ofo小黃車因押金問題收到大家關(guān)注，不過近日因?yàn)橐咔樵?，鮮少被關(guān)注，不過有網(wǎng)友表示，ofo悄悄推送的客戶端版本顯示，ofo小黃車疑似變成了電商導(dǎo)購平臺。
ofo推送更新的客戶端版本宣傳稱“全網(wǎng)返利，購物省錢”。版本描述稱ofo小黃車實(shí)現(xiàn)了“免押金無樁用車、通過購物返利省錢、無需排隊(duì)，押金提現(xiàn)和邀請好友，天天賺錢”等四大特色。
早在2019年11月底，ofo小黃車就在App首頁上線了“天天返錢”的活動(dòng)，告知用戶“無需排隊(duì)，直接退還押金”，用戶在購買或者讓別人購買各種各樣的商品后，可通過返現(xiàn)來抵消押金。
而這次版本更新后，ofo已經(jīng)完全變成一款返利產(chǎn)品，雖然仍有掃碼用車的功能，但大部分界面都與購物相關(guān)。
用戶關(guān)心的押金成了余額，ofo還宣稱“購物退押金、無需排隊(duì)”。
值得注意的是，ofo返錢余額兌換規(guī)則中的第五條顯示：一旦用戶確認(rèn)將ofo平臺的余額轉(zhuǎn)移到ofo返錢進(jìn)行兌換后，則視為用戶放棄對余額的索取，ofo平臺對用戶的騎行余額不再具有歸還義務(wù)；且余額一旦轉(zhuǎn)換，即不可撤銷，用戶不得要求將可提現(xiàn)余額改回ofo騎行的余額。
而當(dāng)用戶將ofo押金進(jìn)行返現(xiàn)兌換后，也并不能夠直接提取。而是需要通過平臺賺取同樣金額后，才能夠兌換自己的押金。這代表著，用戶想要拿回99元的小黃車押金，需要通過多次購買返現(xiàn)最后累計(jì)金額超過99元后，才可提現(xiàn)。而根據(jù)首頁購買價(jià)值近百元產(chǎn)品返利近十元的比例來看，用戶需要購物數(shù)百元甚至上千元后才可返還押金。
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