近日，美國一名議員向特斯拉提出要求，希望它為駕駛員輔助系統(tǒng)Autopilot更換品牌，因為現(xiàn)在的名字充滿誤導(dǎo)性，可能會導(dǎo)致用戶誤用，帶來危險。
特斯拉在信件中回應(yīng)稱，已經(jīng)采取措施確保駕駛員安全使用系統(tǒng)，公司還不斷增強(qiáng)安全功能。去年特斯拉升級系統(tǒng)，碰到紅燈和停車標(biāo)志時系統(tǒng)會警告駕駛者，這樣能降低風(fēng)險。
參議員愛德華·馬基（Edward Markey）相信，Autopilot雖然存在潛在危險，但這種危險是可以克服的。與此同時，他希望特斯拉更換品牌，以新方式推廣系統(tǒng)，這樣能減少誤用。馬基還建議特斯拉開發(fā)備用駕駛員監(jiān)視工具，確保駕駛員開車時不會睡著。
馬基引用一些視頻，證明駕駛員使用Autopilot開車時可能會在方向盤后睡著，還有一些司機(jī)指出，可以將香蕉或者水瓶放在方向盤上，這樣就能欺騙系統(tǒng)，讓系統(tǒng)以為司機(jī)正在控制汽車。
特斯拉在信中解釋說，公司對方向盤進(jìn)行監(jiān)控發(fā)現(xiàn)，在大多情況下，如果駕駛員睡覺，將軟弱無力的手放在方向盤上，那是行不通的；如果駕駛員的控制能力不正常（比如喝醉的司機(jī)），手的壓力會出現(xiàn)異常，系統(tǒng)也會察覺。特斯拉強(qiáng)調(diào)稱，雖然有些東西可以欺騙Autopilot，在短時間內(nèi)的確能成功，但在Autopilot退出之前的整個行程中都想欺騙卻是不太可能的。
在信件中，特斯拉還指出，視頻的確證明會有一些糟糕的用戶濫用Autopilot，但這些人只代表客戶中很少的一部分。
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