國際汽車工程師協(xié)會(SAE International)近日宣布，該協(xié)會正在啟動北美充電標準(NACS)的正式標準化進程，這將減少連接器對特斯拉的依賴。
2022年11月，特斯拉宣布將開放其專有連接器作為北美采用的充電標準。該公司將其命名為北美充電標準(NACS)。
這花了一段時間，但NACS現在勢頭正猛，通用汽車、福特、里維安和沃爾沃都宣布將采用這種連接器。
我們報道說，CCS背后的協(xié)會CharIN對這種情況并不感到興奮，它對NACS的一個說法是，它還不是像CCS那樣的官方標準。
今天，SAE國際宣布將對NACS進行標準化:今天，SAE國際宣布將對特斯拉開發(fā)的北美充電標準(NACS)連接器進行標準化。這將確保任何供應商或制造商能夠在北美的電動汽車(ev)和充電站上使用、制造或部署NACS連接器。福特汽車公司、通用汽車公司、Rivian和許多電動汽車充電公司最近宣布，計劃通過適配器或未來的產品采用NACS連接器。
SAE母公司Fullsight旗下創(chuàng)新部門“可持續(xù)移動解決方案”(Sustainable Mobility Solutions)總裁Frank Menchaca評論道:標準化NACS連接器將為制造商和供應商提供確定性、更多選擇、可靠性和便利性，最重要的是，增加消費者的收費渠道。
雖然前面提到的汽車制造商宣布的交易給了NACS動力，但這應該有助于說服那些堅持不懈的人，因為這將使連接器減少對特斯拉的依賴。
我們預計這一公告將導致更多的汽車制造商跳上NACS的列車。
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