近日，日產在橫濱舉行的Nissan Futures活動中展示了Max-Out的實車版本。
近日，日產在橫濱舉行的Nissan Futures活動中展示了Max-Out的實車版本。
從圖片來看，Max-Out 仍然是一款雙座敞篷跑車，前大燈和輪轂采用了炫酷的燈光設計。該車的設計號稱融合了包括《創(chuàng)：戰(zhàn)紀》和《阿凡達》在內的科幻電影美學設計。
此外，該車配備了兩個懸浮式座椅，號稱可以將座椅完全放平，從而提供更大的車內空間。
除了展示該車的外觀外，日產還沒有分享具體硬件配置的詳細信息，可能是因為沒有計劃在短期內量產。
據(jù)科技訊了解，日產此前表示將開發(fā) 23 款電動汽車，并在 2030 年之前推出 15 款電動汽車。該公司沒有承諾何時實現(xiàn)全電動化，只是稱目標是同時售賣電動汽車和燃氣汽車。
日產表示，未來的目標市場組合是歐洲汽車銷量中有 75% 的電動汽車，美國和中國汽車銷量中有 40% 的電動汽車。
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據(jù)報道，日產(Nissan)正在改造其位于密西西比州坎頓(Canton)的裝配廠，希望在未來幾年內成為“北美電氣化中心”。這家汽車制造商計劃開始在美國生產電動汽車，從2026年的兩款電動轎車開始。
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近日，有消息人士稱，法國汽車制造商雷諾董事會周日投票贊成重組其與日本合作伙伴日產的聯(lián)盟。該協(xié)議仍需得到日產董事會的支持，才能于當?shù)貢r間2月6日(周一)在倫敦正式公布。
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據(jù)央視報道，日產汽車公司向日本國土交通省申請以“可能無法行駛”為由召回7 8964萬輛搭載了“e-POWER”系統(tǒng)的小型面包車。
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今日，日產發(fā)布了全新車型Ariya，最高可達610km的續(xù)航里程，預計將會在2021年年中日本市場銷售，售價約為500萬日元 。
