據(jù)外媒報(bào)道，Aurora Innovation首席執(zhí)行官Chris Urmson最近概述了這家自動(dòng)駕駛技術(shù)公司應(yīng)對(duì)具有挑戰(zhàn)性的市場條件的幾種選擇，包括可能出售給蘋果或微軟。
報(bào)告援引一份內(nèi)部備忘錄稱，在運(yùn)營谷歌母公司 Alphabet 的自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目后，厄姆森與其他人共同創(chuàng)立了 Aurora，他還提出了包括削減成本、將公司私有化以及分拆或出售資產(chǎn)在內(nèi)的措施。
對(duì)此，Aurora 拒絕置評(píng)。
Aurora Innovation 是自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先開發(fā)公司之一，主要對(duì)手是特斯拉、Cruise 和 Waymo 等自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中的佼佼者。
近年來一直有消息稱，蘋果公司正在推進(jìn)其自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)，并計(jì)劃在 2024 年生產(chǎn)一款可能搭載其自身突破性電池技術(shù)的乘用車。當(dāng)然，目前蘋果親自造車和不親自造車都有人各執(zhí)一詞，但可以肯定的是蘋果確實(shí)正在研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。
除蘋果外，微軟也剛剛投資了總部位于舊金山的自動(dòng)駕駛汽車制造商 Cruise，該公司估值 300 億美元，大股東還包括通用汽車公司。
上個(gè)月，Aurora 還曾表示，由于供應(yīng)緊張，他們將把自動(dòng)貨運(yùn)卡車的交付時(shí)間推遲一年至 2024 年上半年。
彭博社報(bào)道稱，厄姆森在備忘錄中提出的其他選擇包括，用 1.5 億至 3 億美元現(xiàn)金收購該行業(yè)的公司，以及凍結(jié)招聘和裁員等。
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