零跑汽車(chē)回應(yīng)“車(chē)主稱輔助駕駛時(shí)追尾前車(chē)”:系人為駕駛狀態(tài)

近日,一輛零跑汽車(chē)在沈海高速溫州蕭江路段行駛過(guò)程中與前車(chē)發(fā)生追尾事故。對(duì)此,零跑汽車(chē)回應(yīng)稱,系人為駕駛狀態(tài)。

近日,一輛零跑汽車(chē)在沈海高速溫州蕭江路段行駛過(guò)程中與前車(chē)發(fā)生追尾事故。對(duì)此,零跑汽車(chē)回應(yīng)稱,系人為駕駛狀態(tài)。

有媒體報(bào)道,零跑車(chē)主自稱在事故發(fā)生時(shí)開(kāi)啟了車(chē)輛的輔助駕駛功能,并稱正巧當(dāng)時(shí)自己正在喝水。

8月15日,零跑汽車(chē)回應(yīng)稱,涉事車(chē)輛的車(chē)型為零跑C11,被追尾車(chē)內(nèi)一人傷勢(shì)輕微。由于后臺(tái)數(shù)據(jù)和用戶的對(duì)話內(nèi)容涉及隱私,授權(quán)流程還需要時(shí)間,因此事故原因等相關(guān)信息暫時(shí)不便披露。

經(jīng)確認(rèn),車(chē)輛發(fā)生碰撞事故前處于人為駕駛狀態(tài),并非開(kāi)啟ACC模式(自適應(yīng)巡航控制)。

原創(chuàng)文章,作者:若安丶,如若轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處:http://2079x.cn/article/559186.html

若安丶的頭像若安丶管理團(tuán)隊(duì)

相關(guān)推薦