有消息稱(chēng)，由中建一局建設(shè)發(fā)展公司承建的京東方成都車(chē)載顯示基地項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)全面封頂，標(biāo)志著京東方成都車(chē)載顯示基地項(xiàng)目進(jìn)入投產(chǎn)倒計(jì)時(shí)。
京東方成都車(chē)載顯示基地項(xiàng)目占地面積 15.1 萬(wàn)平方米，總建筑面積 11 萬(wàn)平方米，由 1#模組廠房、2#綜合動(dòng)力站、8#綜合樓及其他小單體組成，投產(chǎn)后將主要生產(chǎn) 5 英寸至 35 英寸的車(chē)載顯示模組，年產(chǎn)車(chē)載顯示產(chǎn)品約 1440 萬(wàn)片。
據(jù)了解該項(xiàng)目總投資約 25 億元，注冊(cè)資本金 15 億元，其中京東方以現(xiàn)金出資 6 億元，持股 40%，合肥京東方車(chē)載以現(xiàn)金出資 6 億元，持股 40%，年加投資以現(xiàn)金出資 3 億元，持股 20%。其產(chǎn)品為 5"～35" 的車(chē)載顯示模組，達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)車(chē)載顯示屏約 1,440 萬(wàn)片。
近年來(lái)，隨著車(chē)載顯示技術(shù)進(jìn)步與新能源汽車(chē)行業(yè)高速發(fā)展，智慧車(chē)聯(lián)成為未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。一方面是帶屏率提升，另一方面，大屏、長(zhǎng)聯(lián)屏、多聯(lián)屏成為吸引消費(fèi)者的有力舉措。該項(xiàng)目可以集中化車(chē)載項(xiàng)目資源，產(chǎn)生以下優(yōu)勢(shì)：集中采購(gòu)，增加成本優(yōu)勢(shì)；減少客戶重復(fù)審核，簡(jiǎn)化流程；拉通各工廠，改善效率、管理成本下降；形成規(guī)?；a(chǎn)優(yōu)勢(shì)，增加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
該項(xiàng)目的建立，可以集中管理相關(guān)資源，構(gòu)建大規(guī)模的模組制造基地，為產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和工藝開(kāi)發(fā)提供更好的配套資源，有利于降低成本、提高品質(zhì)，以及更有效的溝通，進(jìn)而提升客戶滿意度，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；打造利于中長(zhǎng)期發(fā)展的上游產(chǎn)業(yè)鏈集群，并更有力的支持公司產(chǎn)業(yè)鏈上自主業(yè)務(wù)的發(fā)展。
京東方表示，車(chē)載顯示行業(yè)為液晶顯示行業(yè)的重要細(xì)分部分，主流的顯示技術(shù)仍然是 LCD。在車(chē)聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)后，車(chē)載顯示開(kāi)始以 TFT-LCD 單點(diǎn)、多點(diǎn)觸控技術(shù)為主，TFT-LCD 面板以其高性能比和低成本成為目前車(chē)載顯示市場(chǎng)的主流。隨著抬頭顯示、后排車(chē)載娛樂(lè)顯示系統(tǒng)等新的人車(chē)交互概念產(chǎn)生以及消費(fèi)升級(jí)的需求，車(chē)載顯示的應(yīng)用類(lèi)型日漸增多，市場(chǎng)總體保持較高速度的增長(zhǎng)，本項(xiàng)目產(chǎn)品主要為車(chē)載顯示屏用 TFT-LCD，產(chǎn)品尺寸覆蓋 5"～35"，滿足市場(chǎng)需求，具有廣闊的發(fā)展前景。
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