Fisker Ronin四門電動(dòng)跑車渲染圖公布 號(hào)稱擁有電動(dòng)汽車最長續(xù)航

近日,美國公司菲斯克的新項(xiàng)目“羅寧”電動(dòng)跑車渲染圖已經(jīng)公布,承諾比任何在售的電動(dòng)車的續(xù)航能力都要強(qiáng),而且這還是一款四門的敞篷車。

近日,美國公司菲斯克的新項(xiàng)目“羅寧”電動(dòng)跑車渲染圖已經(jīng)公布,承諾比任何在售的電動(dòng)車的續(xù)航能力都要強(qiáng),而且這還是一款四門的敞篷車。

菲斯克公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官亨利克-菲斯克(Henrik Fisker)向 Autocar 透露,Ronin 正在由菲斯克在英國的新的 Magic Works 工廠開發(fā),該工廠由前阿斯頓-馬丁特種車?yán)习宕鞣?金管理,這將是一款“四門電動(dòng)車豪華轎車”,還是一款敞篷車。

利克-菲斯克稱,由于該車沒有 B 柱,因此需要一個(gè)獨(dú)特的、創(chuàng)新的、強(qiáng)大的下?lián)u臂結(jié)構(gòu),從而能夠承受側(cè)面撞擊,這是“一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)”。IT之家了解到,目前市面上還沒有電動(dòng)的四門敞篷跑車。

菲斯克還向 Autocar 證實(shí),Ronin 的 WLTP 續(xù)航目標(biāo)定為 660 英里(約 1062.17 公里),這超過了目前在售的所有量產(chǎn)車,該車配備一個(gè)三電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),使其在兩秒內(nèi)完成 0-60 英里的加速。該車計(jì)劃在明年 8 月亮相,并在 2024 年下半年投入生產(chǎn),加入菲斯克海洋 SUV 和該公司即將推出的 Pear 城市電動(dòng)車的陣容。

菲斯克的第四款車型將在 2025 年推出,但其設(shè)計(jì)和定位仍在商定中。

Ronin 將是繼菲斯克 Ocean SUV 和 Pear 緊湊型車型之后,這個(gè)美國品牌的第三款車型。亨利克-菲斯克說,Ronin 將使用先進(jìn)的輕質(zhì)材料建造,并專注于續(xù)航能力、性能和整體駕駛體驗(yàn)。該車還將采用主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)和創(chuàng)新的電池設(shè)計(jì),將電池組集成到車輛的結(jié)構(gòu)中。菲斯克還承諾該車將具有“英國跑車”的精神,并將其描述為“對未來的豪華跑車的重新定義”,將具有獨(dú)特的車門和具有“先進(jìn)設(shè)計(jì)”的環(huán)保內(nèi)飾。

亨利克-菲斯克說,“我們的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)世界上最遠(yuǎn)的量產(chǎn)電動(dòng)車?yán)m(xù)航能力,并結(jié)合極高的性能水平。Ronin 項(xiàng)目將是我們內(nèi)部工程、動(dòng)力系統(tǒng)和軟件能力的一個(gè)展示。”

菲斯克計(jì)劃從現(xiàn)在到 2027 年在道路上投放 100 萬輛電動(dòng)車,并進(jìn)一步擴(kuò)大公司規(guī)模,在 2030 年以后成為年產(chǎn)百萬輛的企業(yè)。

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