vivo回應(yīng)造車傳聞:希望專注做手機(jī)及周邊生態(tài)鏈產(chǎn)品

近日,維沃移動通信有限公司公開了自動駕駛相關(guān)專利,有猜測vivo將下場造車面對此,vivo回應(yīng)稱,希望專注做手機(jī)及周邊生態(tài)鏈產(chǎn)品。

近日,維沃移動通信有限公司公開了自動駕駛相關(guān)專利,有猜測vivo將下場造車面對此,vivo回應(yīng)稱,希望專注做手機(jī)及周邊生態(tài)鏈產(chǎn)品。

據(jù)時代財經(jīng)報道,vivo 投資管理總經(jīng)理朱貴堂在 4 月 23 日下午回應(yīng)造車傳聞,稱到目前為止,公司還是希望專注做手機(jī)及周邊生態(tài)鏈產(chǎn)品。

朱貴堂表示,想把精力盡量地聚焦在能做好的事情上,這是從能力的角度出發(fā)。

vivo 早在 2020 年就切入了車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,推出了 Jovi InCar 車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺,首批覆蓋 BBA、雷克薩斯等品牌在內(nèi)的 500 多個車型,隨系統(tǒng)升級逐步適配。vivo 智慧車載平臺支持用戶將 vivo 手機(jī)作為車鑰匙使用,通過 NFC 解鎖車輛。

而最新專利顯示,可在車載電子設(shè)備和移動終端之間處于連接狀態(tài)的情況下,接收移動終端發(fā)送的第一信息;根據(jù)該第一信息,控制車載電子設(shè)備進(jìn)行自動駕駛。

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