在昨晚的2022 華為全屋智能及全場景新品春季發(fā)布會，AITO 問界 M5四驅(qū)旗艦版正式上市，新車新增了天青藍專屬顏色，售價31.98萬元，并于當(dāng)天開啟訂購。
據(jù)余承東介紹，AITO 問界 M5 已于今年 3 月 5 日正式向消費者交付，而賽力斯位于重慶兩江新區(qū)的智慧工廠也正在加緊生產(chǎn)，保證車輛的順利交付。
四驅(qū)旗艦版上市 百公里加速 4.4 秒
AITO 問界 M5 共分為三種版本，分別為后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版、四驅(qū)性能版以及四驅(qū)旗艦版，三款車型均采用了 HUAWEI DriveONE 純電驅(qū)增程平臺，搭載 1.5T 四缸增程器。
此次上市的 AITO 問界 M5 四驅(qū)旗艦版，其在外觀上與后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版、四驅(qū)性能版基本保持一致，但新增了一款專屬車漆顏色天青藍，并搭配了 20 寸的空氣動力學(xué)輪轂。
電機方面，該車采用華為三合一電驅(qū)動系統(tǒng)，其內(nèi)部集成了電機控制器、電機以及減速器。其中，四驅(qū)旗艦版的前橋搭載 165kW（約合 224 馬力）異步電機，后橋搭載 200kW（約合 272 馬力）的同步電機，系統(tǒng)最大功率達到 365kW（約合 496 馬力），最大扭矩達到 675N?m，該車的 0~100km / h 加速時間達到 4.4 秒。
據(jù)悉，新車將會具備 5 種駕駛模式、3 種增程模式以及 4 檔回收力度調(diào)節(jié)，可以滿足用戶多種的用車需求。
值得一提的是，華為的三合一電驅(qū)動系統(tǒng)里的電機采用了業(yè)內(nèi)較為領(lǐng)先的油冷散熱，可以提供高效可靠的散熱能力，可以保證在連續(xù)超車、高速巡航等嚴(yán)苛工況下的持續(xù)輸出。
電池方面，AITO 問界 M5 搭載了容量為 40kWh 的三元鋰電池，WLTC 純電續(xù)航里程達到 150km，可以滿足用戶在城市內(nèi)的短途通勤。
充電方面，AITO 問界 M5 在快充情況下，45 分鐘可使電量從 20% 到 80%，慢充 5 小時可使電量從 20% 到 80%。
這個時代的智能電動車不僅需要開得快、續(xù)航長，車內(nèi)智能化也是關(guān)鍵，而 AITO 問界 M5 另一大亮點就是全系搭載 HarmonyOS 智能座艙。
具體來說，HarmonyOS 智能座艙包括軟件平臺、硬件平臺以及鴻蒙生態(tài)，其中軟件平臺又包括了 Harmony 車機操作系統(tǒng)。
AITO 問界 M5 上面搭載的 HarmonyOS 車機操作系統(tǒng)采用了全新的多任務(wù) 3D 界面，支持分屏、懸浮窗等功能。并且，該車首次加入了 HUAWEI Share 功能，車主可以通過 HUAWEI Share 將手機的圖片傳輸至中控屏幕，并實現(xiàn)設(shè)置自定義壁紙等功能。
結(jié)語：AITO 正在迎頭趕上
今年 3 月 5 日，AITO 問界 M5 正式開始全國范圍內(nèi)的大規(guī)模交付，讓用戶實際感受該車帶來的新鮮和便捷。
從這次的發(fā)布會來看，AITO 問界 M5 的四驅(qū)旗艦版在國內(nèi) 30 萬元級增程式市場的競爭力不容小覷。正如 AITO 品牌口號所說，未來 AITO 品牌將依托賽力斯與華為的技術(shù)和品牌優(yōu)勢，向國內(nèi)的新能源高端市場發(fā)起沖擊。
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