據(jù)報道，集度與采埃孚正式簽署戰(zhàn)略協(xié)議，助力集度打造全球領先的汽車機器人。
據(jù)報道，集度與采埃孚正式簽署戰(zhàn)略協(xié)議，助力集度打造全球領先的汽車機器人。
雙方將在底盤零部件及控制系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)、被動安全系統(tǒng)等多方向開展密切合作，并聯(lián)合開發(fā)汽車機器人智能底盤技術。
集度將采用自研和聯(lián)合開發(fā)方式，以量產(chǎn)交付為目標，推動汽車機器人向更高形態(tài)持續(xù)升級進化。
其中，采埃孚和集度將聯(lián)合開發(fā)下一代智能底盤技術來支持汽車機器人更好的“自由移動”。
集度負責智駕以及部分產(chǎn)品體驗相關的探索性新功能開發(fā)，采埃孚負責開發(fā)高質(zhì)量的底盤部件和打造安全可靠的數(shù)字執(zhí)行接口。
原創(chuàng)文章，作者：若安丶，如若轉載，請注明出處：http://2079x.cn/article/548342.html
昨日，集度“ROBOVERSE三里屯體驗中心啟動會”在北京舉辦，正式發(fā)布集度用戶數(shù)字宇宙體驗計劃ROBOVERSE（汽車機器人宇宙）。 ROBOVERSE的線下首站——集度ROBOVERSE三里屯體驗中心于2月14日正式開業(yè)。
據(jù)集度汽車官方消息，集度首款汽車機器人 ROBO-01 在黑河、海拉爾、沈陽、哈爾濱啟動四城冬測，開展極寒工程測試與驗證，確保2023年產(chǎn)品交付。
日前，集度汽車在媒體溝通會上對ROBO-01的量產(chǎn)進度進行了說明，其量產(chǎn)版計劃在今年廣州車展（11月18日-11月27日）亮相，或?qū)⒂?023年上市交付。
針對“吉利退出集度汽車投資”一事，吉利回應稱，這是公司基于業(yè)務發(fā)展需要而進行的正常調(diào)整，集度仍由百度和吉利共同持股，雙方所持股份不變。
一位知情人士透露，集度汽車在日前進行了一次工商變更，并且在香港成立了一家控股公司集度汽車（香港）有限公司，以控制位于中國境內(nèi)（不包括香港、澳門、臺灣）的兩家實體北京集度科技有限公司和上海集度汽車有限公司。
昨日，集度在元宇宙希壤舉辦了首場品牌發(fā)布會ROBODAY，正式發(fā)布首款汽車機器人概念車ROBO-01，首次對外展示了主動可變形結構設計、3D無界一體式大屏、0重力座椅、AI像素燈、雙頂級算力芯片等產(chǎn)品配置。
百度官方微博今日發(fā)文稱，集度 JiDU 品牌今天正式發(fā)布，集度汽車機器人品牌標志“Pixel―J”正式誕生。
