外媒:大眾帕薩特在美國正式停產(chǎn)

據(jù) thedrive 報道,近日,美國最后一輛Passat于12月在田納西州Chattanooga工廠下線,這也意味著,在美國市場擁有48年歷史的 Passat,終于告別了屬于它的時代。

據(jù) thedrive 報道,近日,美國最后一輛Passat于12月在田納西州Chattanooga工廠下線,這也意味著,在美國市場擁有48年歷史的 Passat,終于告別了屬于它的時代。

Passat 在美國有著悠久而傳奇的歷史,于 1974 年首次進入美國市場,不過在 1990 年之前,Passat 是以“Dasher”“Quantum”命名進行銷售,直到 1990 年,伴隨著第三代車型的上市,Passat 在美國才擁有了現(xiàn)在這個名字。

Passat 的前六代產(chǎn)品是從歐洲進口出售的,直到 2011 年,面向美國和中國的“特供版”Passat 分別進入市場,該車比歐洲車型更大,在價格上與北美銷售的其他中型轎車有明顯競爭力。

48 年來,Passat 在美國銷售了超過 180 萬輛,作為對比,大眾汽車在美國銷售的 Passat 比馬自達在全球銷售的 Miatas 還要多。不過,作為另一種比較,本田僅在過去六年中就在美國售出了超過 190 萬輛思域。

在 Passat 停產(chǎn)之后,Chattanooga 工廠將轉(zhuǎn)向生產(chǎn)電動汽車,該工廠將于今年晚些時候開始生產(chǎn) ID.4 電動 SUV。該工廠還將成為大眾汽車北美業(yè)務(wù)的電動汽車測試中心。

雖然三廂 Passat 停產(chǎn),但 Passat 旅行版、Arteon 和 Arteon 獵裝版還將陸續(xù)生產(chǎn)。Passat 雖然未像大眾高爾夫那樣具有如此夸張的大眾吸引力,但 Passat 仍將是北美汽車歷史的重要部分。

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