近日，馬斯克在回應(yīng)一位用戶(hù)關(guān)于特斯拉進(jìn)軍印度的計(jì)劃是否有任何進(jìn)展的問(wèn)題時(shí)表示：“仍然在面對(duì)來(lái)自政府的大量挑戰(zhàn)”。
馬斯克和印度政府之間的談判已持續(xù)了數(shù)年，但在是否在當(dāng)?shù)亟◤S(chǎng)以及印度的進(jìn)口關(guān)稅等問(wèn)題上的分歧導(dǎo)致談判陷入僵局。
除去關(guān)稅等問(wèn)題，印度人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總計(jì)約2000美元（2021）；不過(guò)，印度2017年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值9.459兆美元，超越日本成為世界排行第三，僅次于美國(guó)、中國(guó)。
印度基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)薄弱，特斯拉如果進(jìn)入印度，超級(jí)充電樁的部署將會(huì)成為一個(gè)難題。
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