北汽極狐成為冬奧會(huì)保障用車 正積極進(jìn)入華為智選渠道

有消息稱,北汽極狐已成為冬奧會(huì)保障用車之一,另外,正積極進(jìn)入華為智選渠道。

有消息稱,北汽極狐已成為冬奧會(huì)保障用車之一,另外,正積極進(jìn)入華為智選渠道。

昨日,北汽藍(lán)谷在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)是純電動(dòng)新能源乘用車與核心零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。公司目前主銷車型為極狐品牌下的阿爾法 T、阿爾法 S,BEIJING 品牌下的 EU 系列、EX 系列產(chǎn)品。極狐阿爾法 S 全新 HI 版搭載搭載智能座艙-鴻蒙車機(jī) OS、具備華為 ADS 智能駕駛、750V 高壓平臺(tái)、無(wú)線充電等多項(xiàng)功能。

目前極狐與華為正在根據(jù)協(xié)議積極推進(jìn)極狐進(jìn)入華為智選渠道的相關(guān)細(xì)節(jié),推進(jìn)計(jì)劃將匹配雙方整體產(chǎn)品推廣節(jié)奏,具體情況將在合適的時(shí)間對(duì)外公布。

值得一提的是,在智能座艙方面,問(wèn)界 M5 采用華為智慧屏,極狐阿爾法 S 華為 HI 版采用華為 4K 帶魚(yú)屏,均可提供很好的座艙體驗(yàn)。在智能駕駛方面,比較問(wèn)界 M5 采用的 3R1V 方案,阿爾法 S HI 版采用了三顆 96 線激光雷達(dá)、6 顆毫米波雷達(dá)、9 顆高清攝像頭和前置四目攝像頭硬件方案,已經(jīng)具備達(dá)成 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛體驗(yàn)的硬件條件。

此外,北汽藍(lán)谷還表示,作為“相約北京系列冬季體育賽事”鉆石合作伙伴,北汽集團(tuán)從 2021 年 2 月 13 日第一場(chǎng)賽事開(kāi)始至今,為朝陽(yáng)、海淀、延慶以及張家口四個(gè)賽區(qū)全程提供車輛及交通保障服務(wù),累計(jì)組織服務(wù)保障 53 場(chǎng)賽事,服務(wù)時(shí)長(zhǎng) 322 天,投入車輛 852 輛,主要包括北汽福田氫燃料 9.5 米、12 米大巴車、北汽越野車 BJ80、BJ40、北京品牌 EU7、X7,極狐阿爾法 T 等車型。

極狐汽車非常榮幸能夠成為冬奧會(huì)保障用車之一,并將持續(xù)致力于支持體育公益事業(yè)的發(fā)展。

據(jù)悉,北汽藍(lán)谷已制定智能座艙、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)規(guī)劃,與華為、百度等公司深度合作,協(xié)同推進(jìn)車載高精度傳感器、車規(guī)級(jí)芯片、智能操作系統(tǒng)、車載智能終端、智能計(jì)算平臺(tái)等產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)品轉(zhuǎn)化。目前,北汽藍(lán)谷已經(jīng)發(fā)布搭載華為全棧自動(dòng)駕駛解決方案的極狐 αS-HI 版,使智能駕駛技術(shù)水平進(jìn)入新階段;其還與百度戰(zhàn)略合作,共同打造新一代量產(chǎn)共享無(wú)人車 Apollo Moon。

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