近日，豐田汽車計(jì)劃投資4萬(wàn)億日元（約合350億美元），在2030年前開(kāi)發(fā)多達(dá)30款純電動(dòng)汽車車型。
向純電動(dòng)汽車投資的4萬(wàn)億日元，將用于資本支出、研發(fā)以及對(duì)電池技術(shù)的投資。對(duì)電池技術(shù)的投資將占2萬(wàn)億日元，高于之前計(jì)劃的1.5萬(wàn)億日元。
除此以外，豐田還向其他類型的電動(dòng)汽車投資4萬(wàn)億日元，包括氫動(dòng)力、混動(dòng)、插電式、燃料電池等車型。
豐田汽車首席執(zhí)行官豐田章男（Akio Toyoda）周二表示，公司的目標(biāo)是在2030年年底前將電動(dòng)汽車的全球銷量提高到每年350萬(wàn)臺(tái)，相當(dāng)于目前全球銷量的三分之一左右。豐田目前銷售的大部分電動(dòng)汽車是混合動(dòng)力電動(dòng)汽車，純電池電動(dòng)車只占其目前銷量的一小部分。
豐田章男在戰(zhàn)略簡(jiǎn)報(bào)中說(shuō)道：“在這個(gè)多元化的未知時(shí)代，關(guān)注市場(chǎng)趨勢(shì)，靈活地改變產(chǎn)品類型和數(shù)量很重要。”
“我們認(rèn)為，迅速適應(yīng)未來(lái)的變化比試圖預(yù)測(cè)未來(lái)更重要，因?yàn)槲磥?lái)除了不確定之外什么都沒(méi)有，”豐田章男補(bǔ)充說(shuō)，我們希望能超前部署，為客戶提供選擇。
一直以來(lái)，日本汽車企業(yè)經(jīng)常被外界認(rèn)為是謹(jǐn)慎的、保守的，豐田也經(jīng)常因此受到批評(píng)，豐田章男希望市場(chǎng)能重新建構(gòu)公司的形象。
豐田的純電SUV bZ4X將于明年開(kāi)始在全球范圍內(nèi)銷售。到2025年，豐田將累計(jì)推出15款bZ車型。
豐田還希望旗下的豪華品牌雷克薩斯到2030年，在歐洲、北美和中國(guó)的地區(qū)的純電汽車銷售比例能達(dá)到100%；到2035年，在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)100%。
豐田章男還強(qiáng)調(diào)，公司目標(biāo)是在2035年前實(shí)現(xiàn)制造廠的碳中和。
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