埃隆·馬斯克在公司年度股東大會上表示，特斯拉尚未考慮拆股，目前也不考慮分紅。
其還表示，特斯拉將在2023年生產(chǎn)Semi電動半掛卡車和Roadster。Cybertruck電動皮卡可能于2022年投產(chǎn)，并于2023年實現(xiàn)量產(chǎn)。
馬斯克表示，特斯拉將把總部從加州遷至德克薩斯州奧斯汀。特斯拉計劃擴大在加州的業(yè)務(wù)，但公司在舊金山灣區(qū)的擴張能力有限。
馬斯克還表示，特斯拉明年可能會尋找新工廠的地點，但也可以做很多事情來擴大現(xiàn)有的工廠。預(yù)計將在2023年對新工廠的選址做出決定。預(yù)計德克薩斯州超級工廠今年不會生產(chǎn)4680電池。
另外，馬斯克透露，特斯拉正在休斯頓地區(qū)進行100兆瓦的電池項目，還在加州的拉斯羅普開設(shè)了巨型電池Megapack的生產(chǎn)工廠。
其他業(yè)務(wù)方面，特斯拉保險將于下周在德克薩斯州上線。 馬斯克在會議上表示，希望明年在美國大部分地區(qū)都能有特斯拉保險。
在這次會議上，股東再次選舉詹姆斯·默多克(James Murdoch)和馬斯克的弟弟金巴爾(Kimbal)進入董事會，而美國最大股東代理顧問機構(gòu)此前建議特斯拉股東拒絕這兩位董事的連任。
Seeking Alpha 撰稿人Rogue Investor 最近發(fā)表文章稱，受10年期美債收益率上升的影響，特斯拉“在未來6個月內(nèi)可能會回調(diào)15%-26%”。
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