外媒:蘋果無人駕駛汽車制造團(tuán)隊(duì)發(fā)布招聘崗位

近日,據(jù)外媒報(bào)道稱,蘋果公司的網(wǎng)站上列出了一些職位空缺,從字里行間可以看出,這些職位似乎是為蘋果公司的無人駕駛汽車制造團(tuán)隊(duì)提供的。

近日,據(jù)外媒報(bào)道稱,蘋果公司的網(wǎng)站上列出了一些職位空缺,從字里行間可以看出,這些職位似乎是為蘋果公司的無人駕駛汽車制造團(tuán)隊(duì)提供的。

GlobalData的分析師報(bào)告稱,蘋果在2020年發(fā)布了300多個(gè)與汽車相關(guān)的招聘職位,包括電池電源管理、道路安全和汽車體驗(yàn)等方面。GlobalData將其描述為“公司致力于未來可擴(kuò)展的創(chuàng)新項(xiàng)目的一種方式”,這也意味著蘋果造車已步入了實(shí)質(zhì)性階段。

GlobalData商業(yè)基本面分析師Ajay Thalluri說,“GlobalData的工作分析數(shù)據(jù)庫顯示,蘋果公司發(fā)布的特定工作職位與開發(fā)專有軟件和電池技術(shù)密切相關(guān)。”

據(jù)報(bào)道這份報(bào)告只是圍繞蘋果電動(dòng)汽車泰坦計(jì)劃的最新傳言,稱該產(chǎn)品最早將于2024年發(fā)布。還有外媒表示,蘋果公司還為汽車懸掛系統(tǒng)和其他汽車特性提交了專利申請,盡管專利申請并不一定轉(zhuǎn)化為實(shí)際產(chǎn)品。

蘋果分析師郭明錤認(rèn)為,蘋果能夠提供比汽車市場潛在競爭對手更好的硬件、軟件和服務(wù)集成,蘋果汽車芯片由臺(tái)積電制造。EETimes的一位分析師建議,該芯片可以稱為“C1”,也可能基于A12仿生處理器。

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