特斯拉供應(yīng)商天汽模旗下全資子公司TQM-EU申請破產(chǎn)

特斯拉供應(yīng)商天津汽車模具股份有限公司昨日發(fā)布公告稱,其全資子公司Tianjin Motor Dies Europe GmbH(天汽模歐洲模具有限公司)申請破產(chǎn)。

特斯拉供應(yīng)商天津汽車模具股份有限公司昨日發(fā)布公告稱,其全資子公司Tianjin Motor Dies Europe GmbH(天汽模歐洲模具有限公司)申請破產(chǎn)。

公告顯示,TQM-EU 2018年至今持續(xù)虧損,特別是受新冠疫情影響,出現(xiàn)流動性不足。按照德國破產(chǎn)法的有關(guān)規(guī)定,TQM-EU德國籍總經(jīng)理Helmut Reiber于當(dāng)?shù)貢r間2020年12月21日向當(dāng)?shù)胤ㄔ禾岢銎飘a(chǎn)申請。

TQM-EU系天汽模于2013年在德國設(shè)立的全資子公司,公司持有其100%股份,注冊資金為100萬歐元,現(xiàn)有員工152人,主營業(yè)務(wù)為:汽車模具的營銷、研發(fā)設(shè)計、制造加工、售后服務(wù)及技術(shù)咨詢服務(wù)。

天汽模在公告中表示,受歐洲整車開發(fā)減少導(dǎo)致模具市場需求下滑、模具制造產(chǎn)能逐步向中國、韓國等亞洲低成本國家轉(zhuǎn)移、德國勞動力成本始終居高不下等因素影響,TQM-EU近幾年業(yè)務(wù)大幅下滑,出現(xiàn)持續(xù)虧損。公司采取中德雙方共同承接項目并把主要制造工作由國內(nèi)完成、調(diào)整其組織架構(gòu)和人員工作時間等一系列措施以降低其成產(chǎn)成本,提高運營效率。雖然前述措施取得一定效果,但是2020年以來,受新冠疫情影響,整車廠和零部件企業(yè)出現(xiàn)大面積停工停產(chǎn),TQM-EU訂單大幅下滑,虧損進(jìn)一步擴大,運營資金周轉(zhuǎn)困難,出現(xiàn)了支付不能的情形。

近年來,該公司歐洲業(yè)務(wù)占比不斷提高,TQM-EU破產(chǎn)后公司將繼續(xù)加大歐洲市場的開拓力度,通過與客戶所在地的技術(shù)公司、模具公司合作等途徑繼續(xù)為歐洲客戶做好服務(wù)。待時機成熟后,不排除公司將在歐洲建立輕資產(chǎn)運營模式的項目管理和售后服務(wù)機構(gòu)。

官網(wǎng)顯示,天津汽車模具股份有限公司是中國汽車模具業(yè)民營上市公司,主營汽車模具設(shè)計制造及整車工藝裝備開發(fā)制造。

該公司從2014年起向特斯拉提供模具開發(fā)制造服務(wù);2019年1月18日,雙方簽署了2823.64萬元的模具訂單。

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