華晨集團正式破產(chǎn)重整

沈陽市中級人民法院20日裁定受理債權(quán)人對華晨汽車集團控股有限公司重整申請,標(biāo)志著這家車企正式進入破產(chǎn)重整程序。

沈陽市中級人民法院20日裁定受理債權(quán)人對華晨汽車集團控股有限公司(以下簡稱華晨集團)重整申請,標(biāo)志著這家車企正式進入破產(chǎn)重整程序。

法院的裁定稱,華晨集團存在資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù)的情形,具備企業(yè)破產(chǎn)法規(guī)定的破產(chǎn)原因。但同時集團具有挽救的價值和可能,具有重整的必要性和可行性。

華晨集團作為遼寧省屬國企,直接或間接控股、參股四家上市公司,并通過旗下上市公司華晨中國與寶馬合資成立華晨寶馬公司。有中華、金杯、華頌三個自主品牌和華晨寶馬、華晨雷諾兩個合資品牌。

10月下旬,華晨集團發(fā)行的10億元私募債到期僅支付了利息,本金未能兌付,引發(fā)關(guān)注。11月13日,一位債權(quán)人依法向法院提起華晨集團破產(chǎn)重整申請。

據(jù)遼寧省國資委有關(guān)負責(zé)人介紹,華晨集團長期經(jīng)營管理不善,自主品牌一直處于虧損狀態(tài),負債率居高不下。2018年以來,遼寧省政府及相關(guān)部門一直努力幫助華晨集團解決現(xiàn)金流問題,但其債務(wù)問題積重難返。

今年,受新冠肺炎疫情影響,華晨集團自主品牌經(jīng)營狀況進一步惡化,長期積累的債務(wù)問題暴發(fā)。據(jù)華晨集團今年半年報,集團層面負債總額523.76億元,資產(chǎn)負債率超過110%,失去融資能力。為解決債務(wù)問題,有關(guān)方面成立了華晨集團銀行債委會,力求債務(wù)和解,但未果。

根據(jù)法律規(guī)定,沈陽市中級人民法院將指定華晨集團管理人,全權(quán)負責(zé)企業(yè)破產(chǎn)重整期間各項工作,包括受理并認定債權(quán)人債權(quán)申報,編制重整計劃草案并提交債權(quán)人會議表決等。債權(quán)人將根據(jù)法院最終批準(zhǔn)的重整計劃獲得償付。

華晨集團有關(guān)負責(zé)人表示,本次重整只涉及集團本部自主品牌板塊,不涉及集團旗下上市公司及與寶馬、雷諾等的合資公司。作為寶馬在中國最重要的合作伙伴,集團重整后有望實現(xiàn)重生,盡最大努力挽回債權(quán)人損失。同時華晨寶馬仍然是其未來穩(wěn)定的利潤來源,而且還將不斷推出新產(chǎn)品,擴大規(guī)模。

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