據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一早間，特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，在2030年前，特斯拉每年將生產(chǎn)多達(dá)2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。
此前，在9月22日舉辦的2020年年度股東大會(huì)上，馬斯克也曾透露，特斯拉的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)是年產(chǎn)2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。然而，就整個(gè)汽車(chē)行業(yè)而言，目前年產(chǎn)量能達(dá)到1000萬(wàn)輛的汽車(chē)廠商就屈指可數(shù)，更何況是年產(chǎn)2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。
目前，特斯拉專(zhuān)注于擴(kuò)張，這就是該公司要在中國(guó)上海、德國(guó)柏林和美國(guó)德州建造超級(jí)工廠的原因，而這也可能是該公司達(dá)到年產(chǎn)2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)目標(biāo)的關(guān)鍵。
據(jù)悉，該公司的上海超級(jí)工廠如果完全建成，該工廠的年產(chǎn)量（Model 3和Model Y）可能會(huì)超過(guò)50萬(wàn)輛。
今年7月份，熟悉特斯拉計(jì)劃的消息人士稱(chēng)，該公司的柏林超級(jí)工廠每年可能生產(chǎn)至多200萬(wàn)輛汽車(chē)，這一產(chǎn)量是大眾沃爾夫斯堡工廠產(chǎn)量的兩倍以上。
雖然年產(chǎn)2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的目標(biāo)看似遙不可及，但隨著特斯拉超級(jí)工廠的投產(chǎn)以及更多電動(dòng)汽車(chē)的推出，該公司要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)也并非不可能，只是可能需要很長(zhǎng)時(shí)間。
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