馬斯克在特斯拉電池發(fā)布會(huì)上表示，公司準(zhǔn)備在北美建設(shè)一座電池電極材料生產(chǎn)廠，這樣可以降低供應(yīng)鏈成本，簡(jiǎn)化陰極生產(chǎn)工藝。
馬斯克認(rèn)為目前的生產(chǎn)工藝效率太低，一旦新工廠建成，陰極成本將會(huì)降低76%，而且不會(huì)生成任何廢水。引入新工藝之后，生產(chǎn)陰極時(shí)許多中間環(huán)節(jié)可以省略，由于鎳的供應(yīng)受到限制，未來(lái)特斯拉在使用陰極材料時(shí)會(huì)更加追求多樣化。
工廠建在哪里？什么時(shí)候開(kāi)始建設(shè)？馬斯克沒(méi)有明說(shuō)，他只是在演講開(kāi)始時(shí)表示，希望每一塊大陸都有一座Gigafactory工廠。7月份，特斯拉曾發(fā)布消息稱下一座工廠將會(huì)建在德州Austin，未來(lái)再建工廠會(huì)多多考慮俄克拉荷馬州塔爾薩（Tulsa）。
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