一汽解放聯(lián)手智加科技發(fā)布全球首款L3級(jí)別自動(dòng)駕駛超級(jí)重卡

近日，一汽解放主導(dǎo)，智加科技助力，聯(lián)合摯途科技等合作伙伴共同打造的全新一代L3級(jí)別J7自動(dòng)駕駛超級(jí)重卡正式發(fā)布。

2019年1月，一汽解放正式啟動(dòng)“哥倫布智慧物流開放計(jì)劃”。同年8月，一汽解放與智加科技等成立合資公司摯途科技。一年后即推出全新一代J7自動(dòng)駕駛超級(jí)重卡。

作為全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車型，J7自動(dòng)駕駛超級(jí)重卡基于國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的車輛平臺(tái)打造，嚴(yán)格按照正向開發(fā)流程，軟硬件全部達(dá)車規(guī)量產(chǎn)級(jí)別。車身配置7個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)和1個(gè)激光雷達(dá)，搭載超級(jí)領(lǐng)航（SuperPilot）自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。利用智加科技的全棧L4技術(shù)降維，這款車可實(shí)現(xiàn)包括自主超車、自動(dòng)變道、自適應(yīng)巡航控制、車道居中、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、交通擁堵輔助、預(yù)見性安全規(guī)劃、繞行避障以及地理圍欄等多項(xiàng)功能。

J7自動(dòng)駕駛超級(jí)重卡具有智能、安全、節(jié)油、可靠、互聯(lián)五大產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。智加L4技術(shù)棧的降維應(yīng)用，使得駕駛員在高速路段可以解放雙手雙腳。卓越的安全性可以顯著降低事故率，提升出勤率。三重架構(gòu)FEM節(jié)油算法可以有效降低油耗。安全開發(fā)流程、冗余架構(gòu)設(shè)計(jì)、軟硬件車規(guī)級(jí)認(rèn)證全方位保證行車安全。J7超級(jí)重卡還可以有效緩解長(zhǎng)途駕駛的疲勞，最終全面實(shí)現(xiàn)降本增效。最后，數(shù)據(jù)引擎和OTA遠(yuǎn)程升級(jí)功能可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)閉環(huán)，為用戶提供產(chǎn)品的持續(xù)迭代升級(jí)。

一汽解放董事長(zhǎng)胡漢杰表示：“非常高興一汽解放能夠在智加科技的助力下推出全新一代智能超級(jí)重卡，這是哥倫布智慧物流開放計(jì)劃落地的里程碑。希望未來(lái)雙方深化合作，不斷加速我國(guó)整體智能卡車升級(jí)，提供更多智慧交通運(yùn)輸解決方案，共建未來(lái)智慧物流新生態(tài)，全面支撐中國(guó)制造2025智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈與智慧交通體系發(fā)展目標(biāo)達(dá)成?！?/p>

智加科技創(chuàng)始人兼CEO劉萬(wàn)千表示：“智加科技助力一汽解放推出J7自動(dòng)駕駛超級(jí)重卡，打造了智慧物流產(chǎn)業(yè)鏈深度合作的模板，推動(dòng)了哥倫布開放計(jì)劃的落地。得益于此，智加利用全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)賦能中國(guó)龐大的貨運(yùn)市場(chǎng)的愿景向前邁進(jìn)了一大步?！?/p>

以J7自動(dòng)駕駛超級(jí)重卡為起點(diǎn)，智加科技將聯(lián)合一汽解放，通過(guò)L4級(jí)技術(shù)棧和傳感器配置的向下兼容，利用量產(chǎn)車輛在真實(shí)運(yùn)營(yíng)中以低成本收集海量高質(zhì)量數(shù)據(jù)，并反哺L4無(wú)人駕駛算法，通過(guò)不斷自主學(xué)習(xí)和OTA軟件升級(jí)，最終助力解放實(shí)現(xiàn)2023年高速公路L4級(jí)無(wú)人重卡商業(yè)運(yùn)營(yíng)的成功落地。