近日，網(wǎng)上一段北汽新能源車充電時起火爆炸視頻爆火，對此，北汽官方回應(yīng)稱，未見明火，不排除車輛上存在易燃易爆品物品。
北汽官方發(fā)表聲明：
”未見明火“
針對此次北汽新能源汽車起火爆炸的事故，北汽相關(guān)工作人員在隨后也出面發(fā)表了聲明：
根據(jù)視頻以及現(xiàn)場初步排查情況看，事故發(fā)生及處理期間未見明火，也未見持續(xù)冒煙情況，不符合電池過熱現(xiàn)象規(guī)律。同時基于車廂內(nèi)外表面清潔度，未發(fā)現(xiàn)由電池過熱帶來的碳化污跡。北汽方面還表示，不排除車輛上存在易燃易爆品的情況，公司專項組目前正配合車主和消防部門調(diào)查了解此次事故原因。
至于車輛究竟為何冒煙、起火我們先不深究，但北汽這段聲明實在有些讓人看不明白。視頻中明顯可以看到車輛底部電池位置不停在冒出白煙，顯然電池內(nèi)部已經(jīng)出現(xiàn)過熱現(xiàn)象，最終導(dǎo)致爆炸。第二，北汽宣稱車內(nèi)或有易燃易爆物品導(dǎo)致起火爆炸，但從常理來看，車內(nèi)的易燃物品為何沒有先把汽車點燃？反倒是車底的電池先冒煙，這個燃燒路徑也缺乏合理性。顯然北汽對于事故的聲明缺乏合理性。
安全隱患何時才能解決
近些年電動汽車逐漸開始流行，不管是中低端品牌廣汽新能源、北汽新能源、吉利、小鵬等旗下的車型，還是高端的特斯拉等，都發(fā)生過車輛起火的事故。而在這些起火事故中，并不盡然是車輛的質(zhì)量問題導(dǎo)致的起火，環(huán)境、汽車狀態(tài)等客觀因素都有可能引發(fā)事故。在充電的過程中，如果發(fā)現(xiàn)充電插頭過熱，應(yīng)立即拔下插頭并檢查是否出現(xiàn)短路或接觸不良，如插頭上出現(xiàn)鐵銹等氧化物，應(yīng)立即處理掉。
新能源汽車發(fā)展至今，車輛的安全性始終是消費者最為關(guān)注的問題，并且近些年電動汽車起火的事故時有發(fā)生，也確實在一定程度上影響了消費者的購車積極性。不過現(xiàn)在對動力電池的相關(guān)強制性國家標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)開始實施，相信只要企業(yè)在動力電池的制造上嚴(yán)格把控標(biāo)準(zhǔn)，用戶在日常使用過程中多加注意，安全性還是可以得到保證的。
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