近日，據(jù)外媒報道稱，寶馬表示，其電動汽車將使用可再生能源生產(chǎn)的電池。
該公司表示，隨著寶馬電動汽車產(chǎn)量的增加，綠色能源的使用將在未來10年減少約1000萬噸的二氧化碳排放。
去年11月份，寶馬與寧德時代、三星SDI簽署了總價值超過100億歐元的兩份動力電池采購合同。
第一份合同是，寶馬將寧德時代的電池訂單從2018年年中宣布的40億歐元增加到73億歐元（約合人民幣567億元），合同期限從2020年到2031年。
第二份合同是，寶馬與其第二大電池供應(yīng)商三星SDI簽署了價值29億歐元（約合人民幣225億元）的電池供應(yīng)合同，合同供貨時間為2021年到2031年。
據(jù)悉，寶馬將在2019年至2021年期間將電動汽車銷量翻一番。到2023年，該公司將有25款電動汽車問世，在這25款車型中，超過一半將是全電動的。
目前，寶馬的電動汽車包括iX3、i4和iNext。iX3是該公司在2018年推出的全電動SUV，將于2020年夏季在中國投產(chǎn)，計劃從2020年開始出口到其他的市場，但不會在美國市場推出。
今年3月，寶馬在其慕尼黑總部發(fā)布了首款全電動四門轎跑BMW i4概念車，這款車的量產(chǎn)版將于2021年在寶馬位于慕尼黑的工廠生產(chǎn)。
該公司的iNext概念車的量產(chǎn)版本將于2021年中期推出，它將成為寶馬首款具有5G功能的車型。
寶馬iX3將于今年年底上市銷售，而該公司的i4和iNEXT將于2021年上市，這些新車都是基于寶馬即將推出的第五代電動傳動系統(tǒng)。
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